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華東之雄 作品

第一千八十八章 嫦娥計劃

    

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人首先追求的肯定是物質,畢竟倉裡實而知禮節,但是當物質達到一定程度之後,就肯定會追求更高層次的東西,也就是精神上的享受,理想上的實現。

當年,阿姆斯特朗蹬上月球,留下了全世界都知道的一句名言:對我來說,這隻是一小步,但是對人類來說,這是一大步。

一起上去了兩個人,第二個下去的奧爾德林就是默默無聞了,在麵對記者的問題的時候,他最多還能自嘲一番:我是第一個從外星球上回來的人,因為登月艙回來的時候,奧爾德林是第一個爬出來的。

但是一起去了三個,還有一個柯林斯一起留在軌道上呢,他有什麼好宣傳的?我是第一個近距離看月球的人,還是第一個登月擺渡車的駕駛員?

大傢夥都想要上月球,還想要是第一個,畢竟這屬於重返月球。

如果在以前,冇有人想過會重返月球,畢竟當初的登月計劃是舉全國之力的,是太空競賽,現在就是正常的商業發展,但是,馬克斯搞成了!星艦公司成立還不到十年,就接連跨出了幾大步。

不管誰上月球,馬克斯都會大名鼎鼎。

此時,聽到大傢夥這樣說,馬克斯也是豪情萬丈:“三年之內,我們一定會蹬上月球!”

這可不僅僅是他給航天員們的承諾,也是給支援星艦公司的人們的承諾,更是給人類的承諾,總在一個小破球上爭來爭去的有什麼意思,格局放大一些,咱們的目標是星辰大海!

“餓了,咱們去吃飯?”秦濤看向眾人,說是來這裡看看,其實也就是從外麵看看,火箭即將發射,可彆心血來潮上去看,萬一碰壞了某個地方,那可是要出大事的。

“秦總,咱們這幾天一直吃航天員飯菜,您要一起去嚐嚐嗎?”趙東繼續說道。

於是,秦濤又想到了那種小包裝的飯菜,立刻點頭:“好。”

喬不思夜跟著一起去了,畢竟這段時間,他就得跟著航天員們待在一起,一起吃飯,一起睡覺,上廁所也得有人跟著:得監督他用太空馬桶的操作步驟。

大傢夥來到食堂,每人幾包航天員口糧,喬不思拿起來其中一包:“魚香肉絲,這個味道最棒!”

這幾天下來,喬不思夜喜歡上了東方美食。

“要是有個鴨脖就更好了。”秦濤說道。這東西肯定會讓人開胃。

“帶骨頭的東西不行,不過剔了骨頭的還是可以的。”馬克斯點頭:“下次可以讓他們試試。”

“咱們發展得太快了,國家隊怕是跟不上了吧?”

聽到秦濤的話,馬克斯笑了笑:“冇錯,你們國家隊跟不上,其他國家更是跟不上,尤其是NASA,看到我們要開始載人登月計劃了,也著急了,推出來了一係列計劃,想要搶在我們前麵載人登月,哼,NASA最優秀的人才都在我們這裡,他們的計劃根本就冇有成功的可能!”

“那我們國家隊有冇有什麼表示?”

“有啊,他們來觀摩我們的發射。”

兩者不是一個層次的存在。

國家隊講究的是安全,一步一個腳印,不能有任何問題,一旦出現重大事故,整個項目都有失敗的可能,而民營航天講究的是快速,隻有速度夠快,才能搶占市場,所以,他們就像是在賽道上飆車一樣,風馳電掣。

現在,國家隊剛剛完成了載人飛船的實驗,正在打造空間站,而星艦公司已經在搞載人登月了,按照國家隊的計劃,載人登月的項目計劃要拖到2020年之後,現在纔是04年,星艦公司已經在緊鑼密鼓地展開載人登月計劃。

吃過了航天員專用食物,趙東鄧明帶著喬不思繼續去訓練,熟悉太空環境,馬克斯也去忙活,秦濤在發射基地裡溜達,正好遇到了國家隊的負責人。

四十歲的許強和小他一歲的吳生,已經成長為了載人航天工程的中堅,這次來星艦公司,全程觀摩載人繞月飛行計劃。

看到秦濤之後,兩人都打著招呼迎了上來。

“秦總,您也來了?”

“秦總,你們民營航天力量的發展,讓我們汗顏啊,和你們相比,我們簡直就什麼都不是。”

大傢夥很是感慨。

秦濤笑了笑:“各位彆總是謙虛啊,既然看到了我們航天力量的發展,你們倒是加快腳步啊。”

許強笑了笑:“秦總,我們的確要加快腳步,不過,我們的計劃變了。”

“變了?”

“是啊,我們的中期載人航天目標是建設有人照料的空間站,登月活動就交給你們去做好了。”

我們?

秦濤很是好奇:“難道咱們國家隊就不想蹬上月球嗎?要知道,這可是有重大意義的事情。就連阿三都製定了登月計劃。”

在曾經的大航海時代,各個發達國家都在四處圈地,把自己國家的旗幟插上一片陌生的土地,就宣佈自己對這片土地擁有主權,把原本的居民當做奴隸甚至是屠殺,西方的發展史不過就是一部搶奪擄掠史而已。

現在,地球已經形成了確定的格局,遙遠的月球還是一片尚未開墾的處女地,美國人看到東方要登月,頓時就著急了,雖然冇有能力重返月球,卻要求將月球上的很多地方劃歸到自己的名下,甚至還拉攏了幾個小弟,一起搞起來了圈地運動,這種不要臉的行動,就連歐洲都看不下去,德國法國等國家就冇有加入這樣的丟人計劃。

星艦公司畢竟是民營公司,他們登月行動是非官方的,國家隊重返月球是很重要的。

許強笑了笑:“咱們當然想要蹬上月球,但是咱們冇那麼多錢啊,咱們的船票可不能賣。就算是賣,冇有影響力,估計也賣不出去,不過,這是遠期的計劃了,現在還冇有那個能力,把空間站搞好就不錯了,不過,為了支援你們星艦公司,咱們國家隊派出了大量的技術人員,幫助你們完成這個項目。”

國家冇有那麼多資金,計劃隻能一個個地來,不過雖然國家隊冇動手,卻跟著一起來幫忙了,那麼多技術人員幫助星艦公司,等到以後,隨時都能回到國家隊,建立載人登月的項目。

現在相當於儲備技術力量了。

“是啊,咱們暫時隻能提供一些技術人員上的幫助,對了,咱們還需要提供一些其他技術服務,在幾個月前,咱們發射了鵲橋號中繼衛星,就可以為星艦公司的這次探測服務,等到以後,咱們還會發射月球上的北鬥導航係統,為月球表麵的活動、地月之間的來回提供一個可靠的導航服務。”

秦濤的目光閃亮:“咱們還發射了中繼衛星?”

月球一直繞著地球轉,自轉和公轉週期還一樣,這就導致了月球始終有一個麵是向著地球的,另一個麵則是背離地球,而想要繞月飛行,肯定有一半的週期都是在月球背麵的,由於被月球自身擋住,這導致了登月探測器在一半的時間裡,都無法和地球通訊,如果要是在月球背麵出現了意外,那冇有人知道發生了什麼。

如果是無人飛船也就算了,有人飛船要時刻保持和地麵的通訊,這就需要在地球月球連線的延長線外某個位置,發射一顆中繼衛星,這顆衛星時刻對著月球背麵,同時也能避開月球的遮擋,將無線電波送回地球表麵。

鵲橋中繼衛星就是這樣一個項目!它的出現,徹底解決了月球背麵的通訊問題,讓月球費心計劃更加簡單。

但是,這樣一顆衛星的研發可不容易,哪怕僅僅是軌道的設計,也是夠複雜的。

在地麵上空發射通訊衛星,隻要考慮地球引力就行了,在赤道上空三萬六千公裡的軌道上,就可以得到相對地麵靜止不動的軌道位置,但是,要在月球背麵找個合適的軌道可不容易。

這不僅僅要考慮月球引力,還要考慮地球引力,甚至還得考慮太陽的引力,三者共同作用,就是一個三體問題,這個問題是非常複雜的,難以求出通解來,不過瑞士科學家歐拉和法國科學家拉格朗日針對三體問題,求解出了五個特殊解,即L1-L5點,也稱為拉格朗日點。

鵲橋通訊衛星用的也是這個拉格朗日點,具體來說,是月球背麵一側的地月L2平動點halo軌道。

和普通衛星的圓形或者橢圓形的軌道不一樣,halo軌道又稱“暈軌道”,軌道形狀是非共麵的三維非規則曲線。對鵲橋通訊衛星來說,做這種不規則運動是很困難的,設計師們特地設計了一套擬週期運動,通過定期軌控保持軌道的穩定性。

“咱們的國家隊雖然冇有啟動探月計劃,但是能幫忙發射這樣一顆衛星,也是很不容易的啊。”秦濤感慨了一句:“我代表明州集團,感謝你們的支援。”

“咱們也是有私心的,雖然冇有探月,但是咱們這顆衛星也讓咱們體驗了一番向月球發射探測器的感覺,而且,任何用戶想要租用咱們這顆衛星,是要花錢的,咱們給星艦公司的報價是一次三百萬美元,要是其他人想要用,一次至少要三千萬美元,愛用不用。”

秦濤點頭:“冇錯,這樣也能賺錢,等到星艦公司發射了飛船之後,其他各國肯定也要發射,想要維持通訊,就得租借咱們的中繼星。”

發射一顆衛星要上億,維護也需要花錢,所以,對很多國家來說,雖然有探月需求,但是為了探月就專門發射這樣一顆衛星,那有些太奢侈,不值得,雖然鵲橋中繼衛星租借的價格也很昂貴,那也比單獨發射要少,而且,讓衛星軌道定位在L2點也是不容易的,要知道,這個點不是不變的,它在地月連線的延長線上,距離月球從6.5萬公裡到八萬公裡,一直在變化之中,一般的國家航天係統,也冇有這個實力。

“是啊,咱們也得走市場經濟,通過航天發射來賺錢。”吳生說道:“這個衛星的研製難度很大,除了軌道的定位之外,它的天線設計也很困難,我們在這個衛星上架設了一個口徑5米的傘狀天線,是全球最大的。”

距離越遠,無線電聯絡越困難,天線的尺寸就需要越大,這個鵲橋中繼衛星在研發的過程中,天線是最大的難關之一,畢竟,它的飛行還和太陽有關,在一段時間裡會飛到月球的陰影之中,溫度將會達到零下兩百多度,在最冷的時候,這種傘狀天線也要保持可用裝填,是非常不容易的。

“咱們的技術人員辛苦了,咱們東方的航天技術也是全世界最強的。”秦濤點頭,他當然知道這東西的難度有多大。

“是啊,咱們的航天技術已經越來越強了,冷戰結束之後,大毛和美國人在太空領域裡達成了很多合作項目,就是不帶著咱們,歐洲人的導航衛星項目想要拉攏咱們,不過是想要咱們的錢,也冇打算給咱們技術。”許強感慨:“咱們處處被排擠,不過也養成了自力更生的習慣,現在,咱們在很多領域裡都已經做到了最強。”

導航衛星計劃,歐洲的伽利略衛星還在扯皮,咱們的北鬥二代已經開始組網,平穩過渡到全球定位導航係統!載人航天,歐洲都冇有相關技術,咱們已經成功地完成了!空間站項目,國際空間站不帶咱們,咱們自己搞!等到國際空間站項目結束,咱們的空間站就是世界上唯一的在軌空間站!

靠彆人是靠不住的,隻能靠自己!

“說起導航衛星計劃來,咱們下一步準備在月球上空發射導航衛星,爭取在十年之內,建立一個月球上的導航衛星網絡。”吳生說道:“等到以後你們明州集團建立月球基地,咱們也能提供導航服務了,不過,這個服務得收費。”

“那是當然,咱們用得起。”

秦濤滿意地點頭,他當然知道這個項目的意義。

在地球上,衛星導航技術已經很普遍了,不管去哪裡,隻要打開手機導航,就能找到目的地,技術的發展真是太快了!

月球上呢?

月球上肯定也有導航的需求,畢竟人類要在月球上活動,就得知道自己處於月球的什麼地方,月球上冇有磁場,冇法用指南針,隻能依靠慣性導航和地形匹配,有了衛星導航,精度肯定會更高。

雖然在地球的衛星導航係統上,祖國處於落後水平,但是在月球的衛星導航係統上,己方要做第一個!

秦濤也已經明白了國家隊的使命,在發現自己註定要落後星艦公司之後,他們就退後一步,搞起來了保障,既然無法做重返月球的第一個,那就做第一個月球通訊衛星,第一個月球導航係統!

對國家隊的這些行為,秦濤豎起了大拇指,咱們國家隊和民營企業合作,共同開發月球!至於其他國家?想要開發月球?可以啊,至少你們得先飛過來啊,如果這個能力都冇有,你們還玩什麼。

一天的時間就這樣過去了,雖然發射是要到第二天的晚上,但是從第二天的早晨開始,基地裡就忙碌起來了。

星艦被轉移到了101號發射台,以這個發射台為背景,幾百米外,支起來了一個主席台,此時下麵出現了無數記者的身影。

“各位記者,各位來客,今天,我代表星艦公司,向所有人隆重宣佈,我們星艦公司的第一次載人繞月飛行即將開始!這是我們星艦公司的又一次新的征程,我們的腳步終於脫離了地球,開始向月球邁出,以後,還會踏上火星!”

馬克斯是最興奮的,他必須要做這樣一次演講,畢竟,他需要更多的經費,這次火箭發射,肯定會讓星艦公司的股票再次大漲,同時也會出現更多的捐款,搞太空探索,還得看星艦公司!

“我們公司決定,把所有的月球計劃都命名為嫦娥計劃,在東方,有一個古老的傳說,就是嫦娥奔月,我們的星艦就是嫦娥,我們上了月球,會去建造廣寒宮,還會帶幾隻兔子上去。”

站在遠處,聽著馬克斯侃侃而談的秦濤頓時一愣,嫦娥計劃?馬克斯是喜歡上了東方文化了嗎?他怎麼給載人登月計劃起了這樣一個名字?這名字倒是不錯,隻是,你給用了,以後咱們的國家隊用什麼?

“月球隻是我們的一箇中轉站,我們的目標是火星,月球隻是我們的跳板,我相信,在我的有生之年,一定可以實現登陸火星的夢想!”

下麵是一片熱烈的鼓掌聲。

這是一個值得紀唸的曆史性時刻,在阿波羅計劃中止之後,再也冇有一個國家提出過登陸月球的計劃,現在,明州集團旗下的星艦公司要重返月球了!

這是人類航天史的一個偉大的轉折點!

訊息傳遍全世界,有人激動,有人讚揚,也有人不滿。

最為不滿的,當然就是NASA了。他們纔是航天領域裡的老大,現在,他們居然落後了?怎麼可以這樣?他們絕對不會認輸的!

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